Vlaky mezi Dolní Poustevnou a Sebnitz jezdily od roku 1905 do konce 2. světové války. Pak byla trať zrušena a koleje rozebrány. O znovuzavedení trati se začalo uvažovat v roce 2005, poprvé se koleje propojily v září 2013, obnova stála 90 mil. Kč.

Plán tratě

Mimořádná jízdenka za 10 Kč

Po trati jezdí od 5. července nová linka U28, která spojuje Rumburk - Mikulášovice - Dolní Poustevnu -Sebnitz - Bad Schandau - Děčín. Bylo nasazeno 8 párů přímých vlaků, které jezdí ve dvouhodinových intervalech. Vlaky obsluhují všechny zastávky na trati v Ústeckém kraji i VVO bez omezení. Cestující jsou přepravováni německými vozy Siemens Desiro s českým personálem i strojvůdcem. Dopravcem jsou společně České dráhy a DB Regio.

Vlak by měl navazovat v Mikulášovicích dolní nádraží na víkendovou linku U27 směr Brtníky - Panský - Staré Křečany. Vybrané spoje pokračují na Krásnou Lípu.

Dolnopoustevečtí si od nového spojení slibují rychlejší cestování do Děčína a dále na Prahu za kulturou i za prací a větší rozvoj cestovního ruchu. Cesta z Dolní Poustevny do Děčína se zkrátí na polovinu, stejně tak cena jízdenky se zlevňuje z dosavadních 126 Kč na 69 Kč.

Následuje malá fotoreportáž ze soboty 5.7.2014, kdy byla zahájena pravidelná doprava na nově vzniklé lince U28.

Obrázky zvětšíte kliknutím myši